On va pas y aller par quatre chemins, je viens d’acheter une nouvelle voiture. Et vu ce que je viens d’acheter, je tombe sous le coup des 750 € de malus. Super. M’enfin, a 15g près, j’étais bon pour 1600 €, faut voir le bon coté des choses.
Nan, ya deux choses qui me gênent :
- la première, c’est de me taper un malus “écologique” parce que je change mon vieux mazout qui pollue sec par une essence largement plus propre, mais rejetant plus de cette “chose horrible” qu’on appelle le CO2 (qui n’est pas un polluant, je le rappelle). Mais soit, j’accepte, la loi peut pas pendre en compte tous les cas.
- Non, ce qui me saoule, c’est de faire genre “on va sauver la planète en incitant les gens à polluer moins avec leur voiture”. Ouais, donc, en gros, on fait peser le coût de la proprisation (j’invente des mots si j’ai envie) de la planète sur le pauvre particulier. Grrr. Et en plus, le particulier, il n’est qu’un pion.
En effet, les rejets mondiaux de CO2 dus aux automobiles sont évalués à 13% (certaines sources vont jusqu’à 16%). Si on réduit les émissions de CO2 auto de 1,4% (140g/km > 100g/km) tu passes ainsi de 13 à 12,828% soit une baisse de 0,182%.
Ok. et le reste ? A ba non, le reste on y touche pas. Et les Verts sont contents.
